Cadet, lâché en 2007, j'ai été successivement OPL A320 pendant 10 ans, OPL B737 détaché TO, puis depuis 2019 CDB B737 TO, actuellement TRI/TRE. 
RS suppléant depuis 2022, je suis le représentant du SNPL auprès des instances SV de Transavia depuis environ un an et j'ai également la chance d'assister nos collègues au quotidien en tant que RP depuis début 2026. 

Je souhaite poursuivre mon engagement en tant que RS. S'il n'y a pas à rougir du travail accompli ces quatre dernières années, je suis pleinement conscient de ce qu'il nous reste à parcourir comme chemin : poursuite de la convergence AF/TO, CRPN, prise en compte et lutte contre les VSS parmi tant d'autres. Particulièrement investi auprès des pilotes détachés chez Transavia, nous faisons actuellement face à de multiples défis, tant en terme de SV que de QVT. Je suis persuadé qu'il faut une approche au plus près du terrain. Plutôt enclin au pragmatisme et au dialogue quand c'est possible.  Mais déterminé à hausser le ton et entrer en conflit quand il le faut. Soyons efficaces, responsables et sans langue de bois, mais jamais démagogues.